Jabra SP700 Bluetoothカースピーカフォン

デバイスの上部の大きな塊は、押されたときに良好なフィードバックを与える幅広い多機能ボタンです。このボタンは、通話に応答して終了し、最後の番号にリダイヤルし、ボイスダイヤルローリングを取得し、電源ボタンとして機能します。テスト中は、専用の電源スイッチを欲しがっていました。オン/オフ機構の複雑さを緩和するためです。プラス側では、SP700は、多機能ボタン（「接続済み」または「電源オフ」と聞く）を押した後の現在のステータスを示すフレンドリーな音声アナウンス機能を備えています。また、側面にボリュームロッカーがあり、FMボタンもあり、簡単にアクセスできます。

全体として、テスト中に発信者は私とチャットをしました。彼らの声はスピーカーからちょうど良い音が聞こえてきました。発信者からのコンセンサスは、私の声が遠くはっきりと聞こえるということでした。私たちの会話には、車内と車外の妨害や背景雑音はほとんどありませんでした。しかし、私は電話を切らなければならなかったいくつかの悪い電話を持っていました：あるケースでは、相手の声が完全に壊れて、その言葉が分かりませんでした（電話がうまく聞こえるかもしれませんが）あまりにも不安定で不安定に聞こえました。

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着信中の運転中に、便利な発信者IDのお知らせ（「Call from 1 415 555 4141」）に感謝します。特定の番号に関連付けられた名前が連絡先リストに含まれていても、名前ではなく番号が識別されます。音声ダイヤルでは、私は一般的に名前の認識に良い応答を得ていませんでした。 私の電話で（SP700に接続している）私の電話で音楽を再生し始めたとき、スピーカーフォンが自動的に私の曲から自分の曲をストリーミングし始めました。あなたが期待するように、スピーカーフォンから来ても、音質はあまり良くありませんでした。私のトラックはすっきりとした音色でした。 （さらに、SP700にはこのようなコントロールがないため、音楽コントロールにアクセスするために携帯電話に戻ってきた必要があります）。スピーカーフォンからカーステレオに音楽やコールを送信するには、SP700のFMボタンを押して、その上で周波数（「周波数88.7メガヘルツ」など）を発表した。私はその後、その周波数に同調しなければならず、オーディオが送信を開始しました。音質は、スピーカーホンから聞いた音よりもやや良かったですが、音がしばしば消えてしまい、かなりの干渉を受けました。 （私がサンフランシスコのベイエリアに住んでいるのを見て、混雑したFM周波数は驚きではありませんでした）。

最後に、SP700に特有の特長を1つ挙げておきます。あなたは夜間運転モードを利用することができます。 FMボタンと音量アップボタンを同時に押すと、デバイスの青いライトが完全に消灯します。

SP700は、他の多くのBluetoothカーキットに欠けている素晴らしい機能を備えています。さらに、その信頼できる通話品質は、それを堅固な自動車コンパニオンにします。