Jabra DRIVE - In-car speakerphone
SP200は非常に使いやすく、便利なオーバーサイズのコントロールのおかげで。その楕円形のいとこであるSP700と違って、SP200は奇形の楕円形をしています。一方は端がスクエア、他方は丸くなっています。巨大な突出した音量調節ホイールが円形の端を占めます。
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箱からすぐに、SP200はあなたの車のサンバイザーのいずれかに接続する準備ができています。ユニットの裏側にある薄く接頭したクリップは少し薄暗く見えますが、クランプ機構は強いと判明しました。スピーカーフォンはテスト中にバイザーにしっかりと固定されていました。
ユニットの上部近くにある大きなメインコールコントロールボタンは、運転中に見つけやすく、押すと大きな触覚フィードバックを提供しました。このボタンを使用して、通話の応答または拒否、リダイヤル、ボイスダイヤルの開始（携帯電話でこの機能がサポートされている場合）、および通話をミュートまたはミュート解除することができます。ユニットの上部に露出している巨大な音量ホイールを回してボリュームを調整します。SP200のもう一つの特典は、専用のオン/オフスイッチです。バッテリーを節約するため、使用していないときに本機の電源を切ることができます。しかし、ユニットの側面にあるこの特定のスイッチは小さく、ノブはほとんど突き出していません。それでも、運転しているときにそれを感じるのにはそれほど時間がかかりませんでした。
SP200の通話品質の全体像は、そのジャンルの製品の平均（そして時には平均以上）でした。私の会話のほとんどは、反対側ではっきりとわかりました。私の発信者は、微妙な消音、空洞、波打った効果を指摘しましたが、私は何の問題もなく話していました。時々、彼らは言った、私は風邪をひいたように私は鳴った;他の時代には、私の声にはやや金属的な、あるいはロボット的な縁がありましたが、やはり私の言葉がすべて出てきました。私は断続音や声の分裂に遭遇しなかった。 SP200はまた、カーラジオや道路からのバックグラウンドノイズを減らすことができました。
基本的なコール処理機能を備えた手頃な価格のBluetoothスピーカフォンを探していて、より洗練されたオプション（たとえば、次のようなもの）を必要としない場合は、SP200の音声は合理的に良好です。アドレス帳の同期） - SP200を見せてください。私たちがテストした他のBluetoothカースピーカフォンユニットと同様に、SP200は携帯電話を使用しているときの通話品質と一致しません。
（最近見た他のモデルを見るには、トップBluetoothカーキットのチャート。必要に応じてヘッドセットを選択する方法については、購入ガイドの「Bluetoothヘッドセットまたはカースピーカーフォンの購入方法」を参照してください。）
Jabra BT530 Bluetoothヘッドセット
Jabra BT530を耳フックの有無にかかわらず着用することで、安全なフィット感が得られますが、音質に一貫性がありません。 GN Netcom Jabra BT530（2008年12月1日現在の100ドル）は、装着時の煩わしさを最小限に抑え、Bluetoothヘッドセットの耳あてが好きな人にはプラスとなっています。
Jabra SP700 Bluetoothカースピーカフォン
SP700 Bluetoothカースピーカフォンは主に信頼できるオーディオ品質を提供し、音楽ストリーミングとカーステレオとの統合はボーナスです。 > $ 100（3/27/09現在）のJabra SP700 Bluetoothスピーカフォンは長尺の楕円形のデバイスで、サンバイザに取り付けるための細いワイヤクリップを備えています。私の車のバイザーの上にユニットがしっかりと固定されていたにもかかわらず、ワイヤーの一部が溝の外に出ていたので、私はクリップをその場所に戻さなければならなかった。それでも、SP700はクルマの乗り物の間にぴったりと留まっていました。
Jabra HaloステレオBluetoothヘッドフォン
Haloを使用すると、奇妙な電話が掛かった状態で、一度に数時間にわたり電線なしで曲を聴くことができます。