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キャセイパシフィック・プランニング・イン・フライト・ブロードバンド、2012年以降のライブTV

不要嘲笑我們的性

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Anonim

航空会社はPanasonic Avionicsが提供するeXConnectシステムを使用し、航空機に衛星経由で50Mbpsのインターネットストリームを配信することができます。このストリームは、リアルタイムの飛行データを航空会社の基地に送り返すなど、乗客のインターネットサービスと乗組員のアプリケーションに分割される予定です。

衛星リンクは、データおよび音声携帯電話をサポートし、キャセイパシフィック航空とドラゴン航空艦隊の間でサービスを紹介するための予備契約を締結しています。

キャセイ太平洋はこのサービスを開始する計画を発表する最初のアジアの航空会社ですが、その航空機はそれを提供する空では初めてではありません。ドイツのルフトハンザは、2011年中旬に装備された長距離艦隊の大部分を占める展開の一環として、数カ月以内にいくつかのルートで機内インターネットアクセスを開始する予定です。

ルフトハンザは2001年から2006年にかけて運用されていた初期の機内インターネットサービスであるConnexion by Boeingの顧客を立ち上げる。

このサービスはヨーロッパ、中東、アジアの通信事業者によって採用され、当初はいくつかの米国航空会社によってサポートされていたが、テロ攻撃米国航空業界における9月11日以降の乱気流により、北米の航空会社はこれまでにこのサービスを開始しませんでした。米国市場を脅かすことができず、航空市場の厳しい状況が続いた結果、サービスの閉鎖につながった。

機内インターネットは、Aircell GoGo機内インターネットサービスを提供しています。

地上ベースの塔に依存しているため、航空機には安価ですが、米国をはるかに超えているわけではありません。海上を飛行する。

IDG News Service

のために、マーティン・ウィリアムズは日本と一般的な技術ニュースを扱っている。 @martyn_williamsでTwitterのMartynに従ってください。 Martynの電子メールアドレスは[email protected]です。