ワールドスタンダードデーは一貫したデザインを賞賛

スタンダードが不足しているため、都市全体の一部が失われました。

10月14日（日）は世界基準の日です。なぜあなたは気にする必要がありますか？標準の重要性について尋ねられたとき、国立標準技術研究所の標準調整室のディレクター、メアリー・サンダースは、メリーランド州ボルチモア市がどのように火災でほぼ完全に水平になったかを指摘しています。

1904年、街を襲って火災が発生し、140エーカーの建物を奪い、1億ドル以上の被害をもたらしました。火災を消火するのを助けるために、ニューヨーク、フィラデルフィア、ワシントンDCのように遠く離れた他の都市から消防士がやって来た。しかし、消火栓をホースに接続するための標準サイズではまだ整備されていなかったため、

スタンダードに敬意を表して今週末に誰もパーティーを催すことはできないが、世界標準デーは、世界とITにおいて重要な基準を反映することを思い出させるものである。アメリカ標準協会（ANSI）のジョー・バティア会長兼最高経営責任者（CEO）によると、世界的な商取引の80％、あるいは毎年13兆ドルの経済活動が基準とある程度関係している。新しい製品を構築する際に標準を採用し、代わりに独自の技術を使って市場全体を指揮することを期待しています。 Saunders氏は、「標準は、個々の企業を超えて市場を作るのに役立つ」と述べている。

Jeff Jaffe

市場規模が大きくなるということは、各企業が市場全体のシェアをより小さくしても、各企業がより多くの収益を上げる可能性があることを意味します。たとえば、World Wide Webを利用してください。 1990年代初めに、コンピュータネットワーキングは、Prodigy、CompuServe、Delphiなどの企業によって提供される、消費者の商業的企業として発展し始めました。

AOLのwalled-gardenアプローチは、ワールドワイドウェブとオープンスタンダードの誰でも革新に追いつくことができませんでした。このようなサービスの中で最大のものであるAmerica Onlineは、 Webページの公開や表示に使用できます。今日、Webには少なくとも84億ページが含まれており、約34億人のユーザーがいます[PDF]。

「商業、娯楽、教育はすべてWeb上で実行されています。 W3C（ワールドワイドウェブコンソーシアム）。 「ウェブが人類と商業に与える影響は、大部分が幻想的でした。なぜなら、それは標準で進化し続けてきたからです。」

急速な進歩現在の課題

世界標準日は、標準化団体が直面する課題が増えています。テクノロジーは、ますます加速するペースで進化しており、ますます複雑になっているようです。

SaundersがSystem of Systemsと呼ぶものを構築するために、ますます多くの標準が開発されています。多くの標準層に依存するクラウドコンピューティングは、システムITの一例であり、医療IT、スマートグリッド、およびナノテクノロジーの一部の分野です。

Mary Saunders

「10年前も、ほとんどの標準化は、製品が性能要件やサービスにどのように適合しているかに関するものでした。しかし、今日の相互運用性は大きなドライバーです現在、例えば、W3Cは、HTML（Hypertext Markup Language）などのWebページをレンダリングするための標準を拡大しており、Webアプリケーション全体をホストできるようになっています複数のコンピューティングプラットフォーム間で実行できるもの。

同氏は、「Webプラットフォームでは、コラボレーションが大きな成果を収めているという明確な結論が出ている」と述べている。同氏は、「企業が差別化された価値観を持つ分野で競争し、 Jaffeは言った。

標準化団体のもう一つの新しい動因はグローバリゼーションである。今日、企業は世界中で商品やサービスを販売したいので、グローバルスタンダードが必要です。明白な例は、Unicode文字セットが、英語中心の小さなANSIセットをゆっくりと置き換える方法です。 「ほとんどの業界は、複数の市場向けに単一のソリューションを構築しようとしています」とBhatia氏は述べています。

もちろん、標準についての古い冗談は、しかし、もしあれば、より多くの標準化を使用できる技術がたくさんあります。 Bhatia氏は、例えば、新興の電気自動車業界は、自動車を充電する機器の周りの標準規格の恩恵を受けるため、すべてのガス駆動車でガスポンプが動作するのと同じように動作すると指摘した。 Facebookは、オープンコンピューティングプロジェクトと呼ばれるイニシアティブをリードし、マザーボードやサーバーラックなどのデータセンターハードウェアを標準化しているため、互換性があります。

「いくつかの基本的なビルディング・ブロックの中にあるレベルの協力関係があれば、[サプライヤー]は工学的な時間をより革新的なものにすることができます」とFrank Frankovsky Facebookのハードウェア設計担当副社長、オープンコンピューティングプロジェクトの理事会メンバー。

歴史からの教訓

去年の夏のポートランドでのO'Reillyオープンソース会議で、フランコスキーはデータセンターの現状を鉄道

19世紀半ば、急速に成長している鉄道は、その軌道がどのくらい広がっているかには同意しませんでした。その結果、米国には7つの軌道のゲージがありました。標準ゲージがないと、鉄道車両は異なる鉄道線を渡って移動することができませんでした。その結果、鉄道会社の間を移動する際に、列車から列車への乗客と貨物の移動には、毎日多大な労力が費やされていました。

「これは理由はありませんでした。無償の差別化をもたらしました。また、これを回避しようとする工数も多くかかっていました」とFrankosvky氏は述べています。単一のトラック幅に整ったすべての鉄道会社が配送をスピードアップし、コストを削減できたときだけです。

「単一トラック上でのこのコンバージェンスだけで、革新のペースが爆発しました」とFrankosvky氏は言います。鉄道網の大部分が標準的なゲージに固定された後、数十年後にアメリカ全体のトラック数はほぼ倍増し、材料移動コストは1トン当たり70セントから1マイル当たり2セントに急落した。 >ジョーク・ジャクソン氏はエンタープライズ・ソフトウェアとIDGニュース・サービスの一般的な技術ニュースを扱っています。 @Joab_JacksonでTwitterのJoabに従ってください。 Joabの電子メールアドレスは[email protected]です。