FCCのおかげで、空のWi-Fiが高速化する可能性があります。

Stuttery YouTubeのビデオが生まれました！政府がGogoのような飛行機フレンドリーなサービスのためにより多くの無線スペクトルを割り当てるならば、飛行機が頻繁に飛行機のWi-Fiから猶予を受けるかもしれない。

連邦通信委員会は、地上間無線サービスのためのスペクトル。より多くの利用可能なスペクトルはより速いスピードとより信頼性の高い接続をもたらすでしょう。

機内でのWi-Fiの価格下落を引き起こし、競争の激化を招く可能性があります。 >現在、多くの航空会社が機内Wi-FiにGogoを使用しています。しかし、このサービスは信頼性が低く、遅くなる可能性があり、多くの乗客が無料でオンラインにしようとしているプロモーション期間中はさらに悪化します。

JetBlueなどの他の航空会社は衛星サービスを利用しています。しかし、デルタ航空やアメリカン航空のような大手航空会社では、通常、オンラインでオンラインになることはGogoを使用することを意味します。より多くのスペクトルを開くことにより、FCCは、競合する地上波サービス、または少なくともより良いサービスのための道を開くことができる。

FCCは必須サービスへの干渉を防ぐため、新しいスペクトルの副次的ステータスを提案している。つまり、メディア、銀行、小売などの既存の商業的および連邦的な用途が最優先になることを意味します。

しかし、すぐに救済を期待しないでください。ニュー・ヨーク・タイムズは、新しいサービスが少なくとも2年間は利用できないと報告しています。

空中での不平等

関連ニュースでは、新しい調査によると、乗客の30％が「誤って」コンシューマーエレクトロニクス協会の航空旅客体験協会（Airline Passenger Experience Association）によると、離陸と着陸の間の機器が搭載されています。フライヤーの5分の1は、完全に電源をオフにするのではなく、飛行機モードに切り替えるだけです。

FCCは、離陸や着陸時に個人電子機器を使用できるように連邦航空局に求めるいくつかのグループの1つです。しかし、その努力も遅いです。 FAAは現在の方針を見直しているが、変更時期についてのタイムラインを提示していない。政府の気まずいところでは、これらの変更には時間がかかるだろうが、おそらく1〜2年後高速接続と中断なしで自宅で行うのと同じようにガジェットを使い続けることができます。