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自動車メーカーは、テキストメッセージの読書、写真の表示、スクロールテキストの表示、およびビデオアプリの使用から車を移動する際にドライバーをロックアウトする必要があり、DOTの国道交通安全管理（NHTSA）が今週発表された自主ガイドラインで推奨された。
「気晴らし運転は、私たちの国々に壊滅的な影響を及ぼす致命的な流行であるRay LaHood米国務長官は声明の中で述べている。
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危険な運転手報告書によれば、NHTSAは、運転中にこれらの本質的に気を散らしている活動を行うために運転手が使用できないように車載機器を設計することを推奨している。 NHTSAの調査によると、テキストメッセージ、閲覧、ダイヤルでは、運転手が最長の電子活動の最中に目を離していたということが分かった。テキストメッセージングは、クラッシュやニアクラッシュのリスクを2倍に高め、運転者の視線を平均で23.3秒間逃したと、代理店は述べています。
電話、レイ・ラウッド米交通相長官は声明のなかで、「気を散らされた運転は、私たちの国道に壊滅的な被害をもたらす致命的な流行だ」と述べた。この研究では、携帯電話で話す特定の行為によってクラッシュリスクが直接的に増加することは見当たりませんでしたが、関連する行動によってリスクが増加しました。携帯型ハンズフリーおよび車載ハンズフリー携帯電話の使用には、リスクを50％増加させる追加の作業が含まれていたと、政府関係者は述べた。
懸念している当事者
貿易団体である自動車メーカーの同盟は、 NHTSAはハンズフリー技術の重要性を認識しているが、自動車メーカーがハンドヘルド機器に対処することなくインダッシュ・エレクトロニクスを無効にするという勧告について懸念を表明した。
「懸念されるのは、ポータブルデバイスは、ドライバが彼らが望む機能にアクセスするために彼らの電話を接続しないことを選ぶ結果になるかもしれない "と同盟は声明で言いました。 NHTSAの調査結果によると、ハンドヘルド携帯電話やその他のポータブルデバイスに関連する視覚的手作業でクラッシュリスクが3倍に上昇することが発表されたことを考えると、これは厄介な結果になるだろう」
