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Uberは今年、すべての間違った理由で脚光を浴びています、そして今回もまた、彼らは日陰のある取引のために呼ばれました。 ユーバーは、彼らがシンガポールで運転手に不完全な車を貸し出したので、彼らの方法に対する批判に再び直面している。
ウォールストリートジャーナルの報道によると、ユーバーは故意にシンガポールで1000台近くの不良ホンダベゼル車を購入した。 これらの危険な仕掛けは、その後、国内のユーバー運転手にリースされました。
ホンダは不完全な部品が原因で車のリコールを発行したが、それは問題を解決することなく影響を受けたモデルを購入し続けたユーバーを妨げませんでした。
問題はUberの下で不完全なホンダVezelの1人が都市で発砲した後に明るみに出ました。 けが人はいませんでした。
「ライオンシティーレンタル艦隊から発砲したホンダベゼルのことを知り次第、シンガポールの陸上交通局や技術専門家と緊密に連携して問題を解決しました」と、Uberの広報担当者は述べた。
シンガポールでは自動車の小売価格が最も高いことが知られています。この動きは、同社がコスト削減のためだけでなく、不良部品の回収や交換による遅延を回避するためにも行われたことを示しています。
今年の初め以来、Uberはすでに6つの車両リコール問題に取り組んできました。
「しかし、私たちはもっと多くのことができたことを認めています。 LCRでは、堅牢なプロトコルを導入し、社内の3人の専門家を安全のリコールに完全に対応できるようにすることを唯一の仕事としています。
Uberの上級職員によると、この問題への直接的な解決策はなかったため、リコールは国内のUberドライバのチャンクに影響を与えたため回避されました。
ホンダベゼル車の主な問題は、車がアイドル状態のときにエンジンを停止させるはずだった電気部品が過熱して火災を引き起こす可能性があるということでした。
故意に欠陥のある車を使用したことは、会社側の哀れな動きです。 こうすることで、彼らはいつも車を運転している運転手だけでなく乗客の命を危険にさらすだけではありません。 世界最大の乗馬用アプリはもっとよく知っているべきです。