3 Урок французского. Грамматика 1/6. Притяжательные прилагательные. #французскийязык
技術の半分が既に普及しています。非接触型スマートカードは、アクセス制御、公共交通機関のチケット（パリのNavigoやロンドンのOysterなど）や電子決済システムに使用されています（認証と安全なデータストレージ用の暗号チップ内蔵のクレジットカードサイズのRFIDタグ） Visa Paywaveなど）、同じチップを使用してオブジェクトや建物にインテリジェントタグを追加することで、買い物客や観光客が関連情報を閲覧できるようにします。チップは、リーダーからの無線信号によって動力を供給される。しかし、このようなカードを複数の用途に使用する人は、ポケットや財布を素早く見つけることができる。
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これらのアプリケーションを組み合わせることでボーナスを得ることができます。電話と非接触スマートカードは、同じアンテナが他のスマートカードチップと通信できることです。たとえば、電話の画面に支払いカードの残高を表示したり、タグ付きオブジェクトに関する情報を表示することができます。このNFC（近距離通信）技術とセルラデータ接続を組み合わせることで、携帯電話をオンラインで輸送パスを更新してスマートカードに読み込むこともできます。
NFC技術はすでに日本で成功していますが、 NTTドコモによるモバイル・ネットワーク事業者の支持を得て、ネットワーク事業者、銀行、店舗、乗り継ぎ当局が相互に最初の動きをするのを待って、フランスや他のヨーロッパのパイロット段階を超えて試行しています。主な問題は2つあります。銀行と輸送機関は、そのセキュリティと完全性が保証されない限り、他人のスマートカードチップにアプリケーションをロードしません。その間、店舗は、顧客のかなりの部分がそれらを使用できると確信できない限り、読者とアプリケーションのインフラストラクチャを展開することを望んでいません。Cartesに表示されるNFCスマートカードと携帯電話を組み合わせる2つの方法（AFSCM）によって提案されたCityziは、すべてのGSM（移動体通信用グローバルシステム）電話に既に存在する小さなスマートカードであるSIM（Subscriber Identity Module）に依存しており、携帯電話のケースに埋め込まれたNFC回路とリンクしています。スマートカードチップのセキュリティと信頼性は、モバイル通信事業者によって保証されており、すべてのアプリケーションはチップにインストールされる前に審査される、と同協会の通信責任者、ブルーノ・プレクスル氏は語る。しかし、NFC互換のGSM携帯電話はまだ2つしか存在しないが、Nokia 6216とSamsung Player One NFCバージョンが存在すると同氏は述べている[
]。フランスのモバイルネットワーク事業者Orange、SFR、Bouygues Telecom 2006年にSIMベースのNFCシステムの共通標準の開発を開始し、カーンとストラスブールに少数のユーザーと店舗を持つ非接触の支払い試験を完了しました。
これらの試験では、オペレーターはニースで2010年第2四半期より大規模なプロジェクトを開始する予定で、NFC電話機は通常の店舗で販売されます。 NFCが商業的に実行可能であるために十分な関心があるかどうかをテストすることです。
Prexlの場合、ニースの500,000人の住人のうち3,000人にNFC電話を購入するよう説得することができます。しかし、iPhoneやBlackBerryを望むすべての人と、単に自分の携帯電話を交換する準備ができていない人を除いても、これはまだ野心的な目標かもしれない。
他の国の通信事業者はすでにAFSCMのアプローチに関心を示していますが、重要な顧客層に到達するには、国のすべての事業者が協力することが不可欠です、とPrexlは述べています。
しかし、ツインリネックスのビジネス開発マネージャー、フランク・エドメ氏によれば、売り上げ中の何百ものGSM携帯電話モデルのうち2つだけがNFCと互換性があるとしている。より良いアプローチは、Bluetoothの無線接続を約70％の携帯電話で利用して、それを外部のNFCデバイスと話すことです。
Twinlinxは、Bluetooth無線を内蔵した自己粘着性のパッチであるMyMaxでこれを実現しました。小型バッテリ、一部のNFC回路、および1つまたは複数のスマートカードチップを38ミリメートル×29ミリメートルのパッケージに収めているため、ほぼすべての電話機で使用でき、採用の問題を解決しています。支払いを行うか、公共交通機関を使用するには、単純な非接触カードのように、読者にパッチを振ることができます。
カードに新しい輸送チケットを追加するなど、電話機の表示またはセルラー接続が必要なタスクパッチを非接触リーダーとして使用する場合は、Bluetoothデバイスの電源をオンにする必要があります。このパッチのバッテリーは、Twinlinxによると、このようなトランザクションを数百回完了するのに十分な長さで、その後、非接触カードに電力を供給する同じリーダーを使用して再充電できます。ただし、充電には数ミリ秒
最初のサンプルパッチの厚さは約2.5ミリで、来年発売すると10,000円を買う人は15ユーロ（22ドル）から20ユーロです。 2011年までに、Edmeはパッチの厚さが2mm以下、100,000以上で10ユーロになると予想しています。
トランスポートカードにチケットを追加したり、カードリーダーとしてパッチを使用するには、電話で特別なアプリケーションが必要です。 Twinlinxは、Windows MobileやJava対応の電話機向けに必要なAPIやドライバソフトウェアを開発しましたが、銀行や輸送機関などのスポンサーがパッチを配布し、顧客のためにアプリケーションをインストールし開発することになりますスマートカードチップ上で共存する個々のアプリケーションのセキュリティと完全性を保証するビジネスにはない。
それで、 TwinlinxとAFSCMの2つのチームがリソースをプールしてユーザーや販売店に勝つことは理にかなっていますか？
Prexlによると、 「技術だけでなくプロセスも仕様に合うように3年を要していますが、それらは必然的に異なるため、異なるテクノロジを処理するためにすべてのプロセスを再設計する必要があります」