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ユーザーにとってGPSナビゲーションをより安全にする3つの方法

Anonim

GPSユニットの指示に従って3日間雪が降ったネバダ州の夫婦の話は、GPSではなく、私たちがドライブする場所。しかし、GPSメーカーが手助けしてくれるべきことはまだあります。

消費者ユニットが利用可能である限り、ビジネスアプリケーションとパーソナルアプリケーションの両方でGPSを使用した経験に基づいて、ここに3つのアイデアがあります。 1。 GPSデバイスは、特定の距離を超える旅行が、高速道路、高速道路、またはユーザーを目的地に導く最大の道路であることを理解する必要があります。私はデフォルトで100マイルでこの機能を起動します。

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最悪の事態が起きるのを防ぎ、不運な夫婦をフォレストロードに向かわせるのではなく、高速道路に停めさせた。

故郷にはおそらく馴染みのない地域であり、その行動をそれに応じて変える。

2。既に大量の情報が含まれているデバイスは、冬には雪が降る可能性が高い道路を認識し、ルーティングに使用する前にユーザーに警告します。これは、おそらく高度と道路の種類に基づいて、かなり広い機能として行われるかもしれませんが、運転手が雪の銀行に詰まるのを防ぐことができます。

3。スポット緊急ロケータデバイスを見たことがありますか?その機能をGPSユニットに組み込む方法はありますか?これは、運転者が衛星技術を使用して緊急事態を当局に報告することを可能にする。

セルラーネットワークに依存しないため、スポット対応GPSはユーザーが最も必要としている場所と場所で動作する。 (私は、車が数日間デスバレーの砂の中に詰まった後に息子が死亡した女性を特に考えている)

GPSの一部ではないが、ユーザーが携帯電話ハンドセットが信号を失う。おそらく、何分ものサービスがなくて警報が出て、運転手にブーニーに向かい、再検討したいと警告することができますか?

ネバダ州の夫婦の場合、最終的には、

2つの関連するリマインダー:夫婦は盲目的にGPSの方向をフォレストに追いかけることなく、いくつかのことを正しく行いました。第一に、緊急用品を持ち歩いていました。 GPS技術はすばらしいことですが、それを使用している人間やシステムを設計している人間と同じくらい優れています。潜在的に危険な地域を旅行する際に、ユーザーが邪魔にならないように、通常の選択、「最短ルート」、「最短ルート」、「回避高速道路」を調整する必要があります。(

ガーミンとマゼランのユニットにはGPSが搭載されていませんが、GPSを使用するのには何か必要なのですか?私はBlack Fridayでコスコで$ 249を獲得しました)。

David Courseyは25年以上にわたってテクノロジー製品と企業について書いています。彼は

@techinciter

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