警察署長は文字を書いている理由を示し、運転は混同しないでください。 - でも、この警官はもういない。

ワシントン州法によれば、ウィルソン酋長は運転時に文字通りに101ドルの罰金を科されたかどうかについては言及していません。

警察署の長官は、交通標識でニュースの見出しを確認していたと言いましたが、確かに恥ずかしいですしかし、彼の経験は運転中の文字化けの危険を劇的に演出している。ワシントンはそれを禁止する最初の州であった（2007年には、州はハンズフリー携帯電話の使用をさらに6ヶ月間運転する必要はなかった）。もちろん、運転を妨げるような方法で携帯電話でテキストや話をすることは、安全運転を妨げるような注意散漫を広範に禁止することの一部として常に言及することができます。 （事故で終わった場合、それは他の活動が障害であったことをかなり証明しています）。去年の秋、カリフォルニア南部のMetrolink事故のエンジニアは、コリソンの直前に明らかに文字メッセージを送っていたようだ。

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私は、運転中に文字通りに邪魔をしている管轄区域はほとんどないことに驚きました。ニュージャージーはワシントンに続き、$ 100の罰金を科した。ルイジアナ州、ミネソタ州、アラスカ州は以下の通りです。カリフォルニア州は昨年禁止したが、違反者は最初の犯罪で20ドル、その後は50ドルの罰金を科す。ニューヨークでは、ナッソーとサフォックス郡は運転中に文字メッセージを禁止しました。

保険会社Nationwideの2008年5月の調査によれば、運転中の気晴らしのおよそ半分は技術によって提供されていました。また調査されたドライバーの約半数は、車の後ろの携帯電話を使用している人にヒットしたとか、ヒットしたと答えたという。それでも運転者の81％が運転中に携帯電話で話したと答えており、18％が運転中にメッセージを出すと認めている。 18歳から30歳の運転者のうち、89％が話し、39％がテキストです。

運転中に何か気を散らしていない稀な運転手ですが、それが安全だとは限りません。それはあなたが捕まってしまうことを意味しません。携帯電話で文字通りやチャットのようなもの（ハンズフリーかどうか）のために、おそらくあなたを止める法律ではありません。私は、交通学校で何年も前に聞いたことを思い出してきました。（あなたの保険会社のスピード違反を秘密にしている土曜のタイムシンク）：ほとんどの人にとって、運転は一日中最も危険なことです。スカイダイバーやパイロット、消防士や警官などの危険な職業以外では、何千ポンドもの重さと時速60マイルの車の後ろに乗っているのはおそらく最も危険なことです。我々はおそらく焦点を当てるべきです。

Chief Wilsonに関する明らかなジョークを解き明かしてください。彼は私たちがすでに知っていることを安く思い出させるものだと思っています。