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日産の最新Skyline Crossoverは、同社の最先端の自動車用エレクトロニクス技術を搭載した日本で発売された。
今回の打ち上げで、昨年、日産自動車は、今年生産車に搭載するシステムを実証したと約束している。
インフィニティEXと呼ばれるSkyline Crossoverの主な技術的特徴の中には、「車線逸脱防止」システムがあります。ミラーの背後にあるカメラが道路標示を監視し、車線内の車の位置を計算します。車線の中央から逸脱し始めたら、コンピュータは静かに軽くブレーキをかけて、車の片側にブレーキをかけて、中央に戻します。
これは、車が警報を発する以前のシステムをベースにしています隣の車線に迷い始めました。
車の周りの4台のカメラの画像をまとめて、駐車中の鳥瞰図を表示する日産の「視界モニタ」の新しいバージョンもあります。システムを使用する場合、運転手は、まず、空間または平行駐車のために、実行されるべき駐車操縦のタイプを選択しなければならない。次に、車を表すデジタルボックスを、自動車のナビゲーションディスプレイ上に見られるように所望のスペース上のジョイスティックで動かすことによって、空間を特定する必要がある。それから、車はスムーズに宇宙に入るために何が必要なのか、運転手に指示します。
テストでは、システムはうまく機能しました。おそらく、ドライバーの最大の障害は技術を学ぶことではなく、コンピュータ支援コースを信頼することを学ぶことです。
Skyline Crossoverには、車が近づくと可聴アラームを鳴らす「前方衝突警告」システムも含まれています
日産は、ドライバー、乗客、その他の道路利用者や歩行者にとってより安全な運転を行うために、さらに複雑なシステムを構築しています。同社の安全性プロジェクトは、1995年から2015年の間に車両を使用した事故での死亡者数または重傷者数を半分にすることを目標としています。
Skyline Crossoverは、月曜日に日本で発売されました。インフィニティEXは、5月下旬に米国を襲った。インフィニティEXは、9月にイギリスに運航される際にも同じ名前をつけている。
インフィニティは、日産の高級車部門である。東京での車の価格は、420万円（US $ 48,636）から500万円、米国では33,800〜37,400 USドルで販売されている。車のモデルやメイクにもよる。