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最終的に実現可能な新技術にもかかわらず機内携帯電話を邪魔する法案が米下院議長に就任
平和（HANG UP）法を提案する飛行機騒音の停止案が承認された木曜日の木曜日の投票で、ハウス交通とインフラ委員会によって行われた。連邦航空局（Federal Aviation Administration、FAA）と連邦通信委員会（Federal Communications Commission）によるこのような呼びかけは、永久に禁止されている。法案の次の締めくくりは完全なハウスとなり、その後同行法も上院で可決され、ジョージ・W・ブッシュ大統領の署名が必要となる。
飛行中の携帯電話は、搭乗中の航空システムと地上の携帯電話網の両方に対する干渉が懸念されていたため、長い間違法とされてきました。しかし、世界中のいくつかの地域では、現在、機内呼び出しシステムが導入されています。今年初め、エミレーツ航空は機内携帯電話サービスを開始し、欧州連合（EU）は最近、各国がそのようなサービスを提供するためのライセンスを渡すための扉を開いた。
しかしオレゴン州の民主党員で、ハンズ・アップ法を共催したピーター・デファジオ議員は、米国を経由した機内呼びかけの危機を心配している
"世論調査では、国民は圧倒的にますますパックされた飛行機で携帯電話で話をしていたが、米国の飛行機のすぐ近くでインターネットにアクセスすると、飛行機での音声通信の禁止が解除されるまではそれほど長くはないだろう」DeFazioと述べた。彼は、現金で縛られた航空会社は、一部の乗客に携帯電話を使用するよう充電してもらい、 AircellからGogoと呼ばれるフライトブロードバンドサービスを提供し、Virgin Americaは今年末までに同じサービスを提供する予定です。アメリカ人は、ゴーゴを通じた音声通話を許可する計画はなく、アイセルは技術的手段を用いて予防すると述べている。
HR 5788と命名されたこの法案は、インターネットアクセス、電子メール、
今年初めにYahooのConnected Life Americas部門から依頼されたHarris Interactiveの調査によると、回答者の74％が飛行機での携帯電話の使用が静かな機能に限定されるべきだと答えた。米国で2,088人の成人が調査対象となった。