The Å, Ä, Ö of studying in Sweden
ドライバーに、安全性に関する最新の情報をリアルタイムで提供することを目標にしています。クーパーズ・プロジェクトを管理しているAlexanderFrötscherによれば、ドライバーがどこにいても適切に調整されています。
システムを特別なものにするのは、フリーウェイ、渋滞レーダー、車に沿った電子ディスプレイボードプロジェクトの一部であるFraunhofer Institute for Computer Architecture and Software Technology（FIRST）によると、システムが機能するためには全体的なアーキテクチャが必要です。クーパーズ・プロジェクト・カル
交通情報は、TPEG（Transport Protocol Expert Group）と呼ばれる形式でコード化されています。また、すべての情報を調整するTraffic Control Centerは、システムに情報を戻したり、 IFAのビジターは、オートバン100に沿って仮想テストを行い、システムがどのように動作するかを確認することができますFIRSTのMatthias Schmidtによれば、交通情報が自動車にどのように表示されるかを含む。近い将来に利用可能になる予定です。
クーパーズ・プロジェクトは、E.U. EUによって資金提供されています。欧州委員会は9百万ユーロ（1320万米ドル）を受け取った。