デルタ航空が電子メールハッキングを訴え

デルタ航空は、長い時間遅れて食糧、水、トイレへのアクセスを許可する法律を支持している乗客権利擁護派の電子メールアカウントをハッキングしたとされて訴えられています。

Kathleen Flyersrights.orgのエグゼクティブディレクターであるHanni氏は、Deltaが機密メールやファイルを入手し、2009年の航空会社乗客の権利章を脱走しようとしていると主張している。そのうちの4つのバージョンは議会の前に係属中である。

この訴訟は、テキサス州南部地方裁判所に火曜日に提出され、最低1100万ドルの損害賠償を求めている。

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Flyersrights.org、 2007年に設立された非営利団体で、飛行機の飛行中の地面の遅延を調べています。この訴訟によれば、Hanni氏は、米連邦航空局が表面遅延を調べるために雇ったMetron Aviationで働いていたFrederick J. Foremanと情報を交換しました。この訴訟では、フォアマン氏は、デルタに過度の表面遅延があると指摘した報告書を含め、メトロンの許可を得てハニーに情報を提供したと述べている。メトロンは訴訟でも名前が付けられています。

通信中に、AOLは電子メール、スプレッドシート、寄付者のリストが不明な宛先にリダイレクトされていることをHanniに通知しました。また、Hanniのコンピュータ上のファイルが破損してしまったとの訴訟もあります。ハッキングは2008年に始まり、今年中も継続しています。

デルタは、法案の通過を助けることができるハニーに与えられた情報に怒ったとスーツは言います。フォアマン氏は、訴訟の一環として提出された宣誓供述書で、9月24日にメトロンの上級副社長兼ジェネラルマネージャージェームス・ゴーハンの事務所に呼び出されたと述べた。フォアマン氏は、宣誓供述書によると、既に公表されていたハニーの情報を送ったと述べた。フォアマン氏は、ガフン氏は、「ハッキングと盗難」と思われるものを個人的な電子メール自分自身とハニーのアカウント。電子メールには、USA TodayのForemanとGary Stollerとフリーランスの記者であるSusan Stellinとの対応も含まれていました。フォアマンは9月25日、宣誓供述書に基づいて解雇された。

法案が可決されれば、航空会社は4,000万ドルの収入を失い、さらに遵守するために多くを費やす可能性があるという訴訟が主張している。この法案は、タクシーで3時間以上延期された場合、乗客が機内に飛行機を運ぶことを許可します。彼らは清潔な空気と医療へのアクセス権も与えられます。